Cantur Turismo
Site de agência de turismo que separa o fretamento sob orçamento das excursões vendidas como produto de prateleira.
- Cliente
- Cantur Turismo
- Nicho
- Turismo
- Onde
- Florianópolis/SC
- do início à entrega
- 16 dias
O problema
A Cantur Turismo faz duas coisas que se parecem por fora e funcionam de maneira oposta. Uma é fretamento: uma empresa ou uma escola precisa de ônibus para uma data, pede orçamento, negocia e fecha. A outra é excursão: a agência monta o pacote, define o destino e a data, e vende assento avulso ao consumidor final.

São dois compradores diferentes com dois pedidos diferentes. O de fretamento quer saber da frota e mandar uma solicitação; o de excursão quer saber para onde, quando e quanto custa. Uma página que atendesse bem um dos dois atenderia mal o outro.

O que eu fiz
O topo pertence ao fretamento, porque é o serviço de ticket maior e o que o cliente procura primeiro no Google. A chamada fala de fretamento de ônibus, micro-ônibus e van, e o botão pede orçamento, que é exatamente o verbo desse comprador.

As excursões ganharam uma dobra própria, montada como catálogo de produto. Cada saída aparece com foto do destino, data, valor e condição de parcelamento, do jeito que uma loja mostra item em estoque. Quem está procurando Foz do Iguaçu ou Termas de Piratuba resolve ali, sem falar com ninguém.

A frota entrou entre as duas, com os tipos de veículo. Ela serve os dois compradores ao mesmo tempo: o de fretamento avalia se o tamanho atende o grupo dele, e o de excursão descobre em que ônibus vai viajar, o que é metade da decisão numa viagem de dez horas.

Missão, visão e valores ficaram no site, e essa foi decisão do cliente. Em turismo rodoviário o comprador corporativo ainda lê esse bloco, porque contratar transporte de funcionário envolve responsabilidade e ele quer ver a empresa se comprometendo por escrito.

O contato traz telefone comercial, plantão 24 horas, WhatsApp e endereço com mapa. Excursão sai de madrugada e ônibus quebra fora de hora, então o plantão precisa aparecer com o mesmo peso do telefone normal. A paleta é azul em dois tons sobre branco, com verde reservado ao WhatsApp, e a fotografia é da frota real da empresa.

A língua visual do projeto.
- #003155
- #0160A6
- #1E75E6
- #27B347
- #F1F3F4
Aa Bb Cc Dd Ee Ff Gg Hh Ii Jj Kk Ll Mm Nn Oo Pp Qq Rr Ss Tt Uu Vv Ww Xx Yy Zz
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 & ? !
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Veja o resultado final.
Escolha entre as versões para desktop ou celular. Você pode ver a página arrastando para baixo ou clicando no botão tocar.
O que ela tem, e por quê.
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O topo pertence ao fretamento
É o serviço de ticket maior e o que esse cliente procura primeiro na busca. O único botão da primeira dobra pede orçamento, que é o verbo dele.
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As excursões em carrossel de cartões
Cada saída aparece com foto do destino, data, valor e o parcelamento, três por vez, com seta para o lado. Abaixo delas, um botão abre a lista inteira.
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Os veículos com página própria
O bloco da frota vem depois do catálogo e fecha num botão que abre ela inteira. Serve os dois compradores. O de fretamento avalia se o tamanho atende o grupo, e o de excursão descobre em que ônibus vai passar dez horas.
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O contato em duas colunas
Formulário à esquerda, com nome, e-mail, WhatsApp e mensagem. À direita, um cartão branco com todos os telefones e o endereço, e embaixo dele o botão verde de conversa.
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Plantão 24h na mesma lista do comercial
Atendimento, plantão, SAC e o 0800 para deficientes auditivos entram no mesmo bloco, com o mesmo peso. Excursão sai de madrugada e ônibus quebra fora de hora.
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Fotografia da frota real
Ônibus de banco de imagem seria reconhecido na hora por quem contrata transporte.
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Uma coluna e alvos grandes no celular
Tudo desce em uma coluna e cada botão passa a ocupar a largura inteira do aparelho. O cartão de valores mantém o azul cheio, então a inversão de cor sobrevive à troca de largura.
Análise da presença digital
Me manda os seus links. Eu olho a sua presença atual e te digo por onde começar.